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      焊接q390方矩管梁整體穩定性

      2021-10-3 14:33:14??????點擊:

        試驗結果表明,q390方矩管對焊接工字形截面受彎構件的整體穩定性能進行了試驗研究。所有試件均發生了整體失穩破壞,卸載后的殘余變形呈現正弦波曲線形狀;同時對試驗結果進行了有限元模擬,結果表明,通過合理建模的有限元分析能夠準確的預測試件的整體穩定承載力,有限元計算得到荷載-變形曲線與試驗過程吻合良好,從而有效驗證了有限元分析模型的合理性和適用性,為后面的進一步研究奠定基礎。5分析了焊接q390方矩管梁的整體穩定性能,通過有限元計算研究了材料系數、構件截面尺寸、邊界條件、荷載形式及作用位置對焊接q390方矩管梁整體穩定性的影響。提出了焊接q390方矩管梁整體穩定系數的計算公式,并通過與有限元分結果和國外規范的比較,證明了該公式的準確性。該公式的思路與我國鋼結構設計規范相關公式的思路相似,便于被廣大工程技術人員接受和應用。6對q390方矩管軸心受壓構件的局部穩定性能進行了研究,通過對國內外q390方矩管軸心受壓短柱試驗進行有限元模擬,證明了有限元分析的合理性和適用性。對材料屬性、初始缺陷以及板件之間的約束作用等因素進行了參數化分析,并基于分析結果,提出了不同約束條件下q390方矩管受壓板件的寬厚比限值。該限值的提出思路與我國鋼結構設計規范類型,便于應用。

           本課題對焊接q390方矩管受彎構件的抗彎強度、變形、整體穩定等基礎問題進行了較為系統的研究,還進行了部分板件局部穩定性能的探討,給出了可供《q390方矩管結構技術規程》參考的實用設計計算建議。但是q390方矩管受彎構件的研究中仍然有許多問題值得進一步探討:本課題只研究了焊接q390方矩管梁,對于軋制q390方矩管梁,截面殘余應力的影響會變小,其強度、變形及穩定性能則需要另外進行研究。本課題對焊接q390方矩管工字形截面梁的整體穩定性能進行了試驗研究和有限元分析,對于其他截面形式的梁(如槽型截面)還需要進一步進行研究。本課題只對q390方矩管受壓板件的局部穩定進行了研究,對于q390方矩管構件的局部穩定性能還需要進一步深入研究。q390方矩管受彎構件的整體失穩與局部失穩之間存在相互影響,其穩定性、變形和強度之間也有相互的影響,這些問題還需要做更多的基礎研究。按用途分類辨別焊接直角無縫方管和直角無縫方管焊接直角無縫方管的抗彎曲和抗扭強度更高,承重能力更足,所以其一般被廣泛應用于機械零件制造中。例如,石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等均采用焊接直角無縫方管制造而成。然而直角無縫方管由于具有中空截面,而且其周邊沒有接縫的長條鋼材,所以可以作為輸送流體的管道[4]比如,可以作為輸送石油、天然氣、煤氣、水等的管道。另外,直角無縫方管的抗彎曲強度比較小,所以一般被廣泛用于低中壓鍋爐過熱蒸汽管、沸水管及機車鍋爐用過熱蒸汽管??傊?,通過用途的分類,可以明確的辨別焊接直角無縫方管和直角無縫方管。為了確保我國工程建設質量更高,必須對焊接直角無縫方管和直角無縫方管加以辨別,然后采用合適的直角無縫方管進行施工。辨別焊接直角無縫方管和直角無縫方管過程中,可以運用金相法和腐蝕法,通過觀察組織和焊縫,從而檢驗焊縫,最終對其進行準確辨別。同時,還可以根據兩種直角無縫方管的性能、用途等對其予以區分,繼而選擇合理的直角無縫方管進行施工。

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